8月4日，聯(lián)投湖北路橋二廣高速4標(biāo)項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁成功澆筑，中國(guó)網(wǎng)對(duì)事件進(jìn)行報(bào)道，以下是報(bào)道全文：

8月4日，隨著最后一方混凝土成功入模，由聯(lián)投湖北路橋承建的二廣高速4標(biāo)項(xiàng)目二工區(qū)梁場(chǎng)首片預(yù)制箱梁混凝土澆筑圓滿收官，標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)橋梁工程規(guī)模化、高效率推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二廣高速4標(biāo)項(xiàng)目是二廣高速荊州繞城段的建設(shè)標(biāo)段之一，起于荊州市紀(jì)南鎮(zhèn)附近，終于公安北樞紐互通立交方向，標(biāo)段全長(zhǎng)12.151km，全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，主線起點(diǎn)至群英樞紐段設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道，群英樞紐至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線涵蓋6座主線橋梁、1處彌市互通及7處涵洞通道等工程，梁板總量達(dá)3955片。

此次澆筑的箱梁為皮家高架橋右幅第60跨2#單片箱梁，梁長(zhǎng)29.784米，標(biāo)準(zhǔn)梁寬2.4米，橫坡2%。為確保首片箱梁順利澆筑，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)規(guī)范與施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼筋綁扎精度、模板安裝牢固度實(shí)施精細(xì)化管控；對(duì)混凝土配合比、澆筑質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)時(shí)效進(jìn)行全過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)督。在澆筑過(guò)程中，嚴(yán)格把控各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，確保梁體強(qiáng)度、外觀平整度及尺寸偏差均精準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求。

作為湖北省“十四五”重點(diǎn)交通工程，二廣高速荊州繞城段的建成，將有力支撐湖北省高速公路網(wǎng)絡(luò)完善，顯著提升荊州區(qū)域交通通行能力，是完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同進(jìn)步具有重要意義。