5月4日，由湖北路橋承建的竹山產業園項目跨谷竹高速小漩1#大橋主墩成功封頂，標志著該橋正式進入上部構造施工。

圖：主墩封頂混凝土澆筑

竹山產業園項目控制性工程主要包含隧道、橋梁及路基，其中跨谷竹高速小漩1#大橋全長為376米，上部構造為60m+60m預應力混凝土連續剛構，其余采用預應力混凝土T梁，先簡支后連續；下部橋墩采用柱式墩、空心墩、矩形實體墩，橋臺采用肋板臺，墩臺均采用樁基礎。該橋主墩為空心薄壁墩，墩高59米，中間設一道橫隔板，墩梁固結段2米，施工標準節段為4.5米。

為完成業主下達的年底通車目標，項目部積極響應，五一期間管理人員及作業隊均不停歇，主動壓實責任，精心組織，增加人員、設備，積極推進項目建設進程。管理人員及作業隊24小時三班倒，白天進行鋼筋綁扎及模板安裝施工，夜間澆筑混凝土，保證施工工序無縫銜接。施工過程中，項目部加強質量管控，確保施工質量，并派專職安全員負責夜間施工，盯防安全防護措施是否到位，全力做好后勤保障工作。

下階段，跨谷竹高速大橋將正式進入主梁0#塊施工，湖北路橋將超前謀劃、精細組織，搶晴天、斗雨天、戰夜間，多措并舉，在確保安全、質量前提下，力爭年底完成年度計劃目標，為竹山縣加快建設“新能源發展示范縣”貢獻路橋力量。